Врските за занаетчиски патеки се произведуваат според стандардот на OEM.Сите врски на патеката на Crafts се фалсификувани со специјален челик 35MnB.Во споредба со другите врски со патеки кои се направени од 40MnB или 40Mn, нашите врски на патеката се подобри во цврстина и отпорност на абразивност.
Процесите на обработка се нормален процес на производство на сите врски на патеката, вклучувајќи мелење на површината, дупчење на дупката за завртките, измазнување на површината на завртките, дупка за машински иглички до одредена големина.Покрај материјалниот фактор, термичката обработка е исто така клучниот процес за да се обезбеди квалитет на врските на патеката.Занаетчиството бара 2 процес на термичка обработка за секоја врска на патеката: прво, термичко рафинирање – стврднување на целата врска HRB 270° - 297°;второ, стврднување со средна фреквенција – термичка обработка на површината на пругата HRC52° - 56°, длабоко до 6 mm.
По двата процеса на термичка обработка, нашите врски на патеката стануваат многу поцврсти и поиздржливи, што ви носи подолг работен век и подобро исплатливо.
Врските на патеките се нарекуваат и синџири за патеки, обично има 4 дупки за поврзување на плочата на патеката и уште 2 дупки за чистење во центарот.Дупките за чистење можат автоматски да ја исчистат земјата од плочата.Две соседни чинии имаат дел за редење.За да се избегнат камените парчиња заглавени помеѓу и да предизвикаат оштетување, може да се користат шини со форма на триаголник ако багерот работи на влажна земја, бидејќи формата на триаголник може да го притисне мекото тло и да го зголеми потпорниот капацитет.Имајќи широк опсег на избор, врските за занаетчиски патеки се применливи за специјални модели на багери и булдожери од типот гасеници од 6 т до 100 т.Широко се применуваат во багери и булдожери од најпознатите брендови, како што се Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco и Hyundai итн.