Хидраулична брза спојка од типот на фаќање иглички
Занаетчиската брза спојка е способна да одговара на багери од 4 до 55 тони, речиси го покрива целиот популарен тонски опсег на багери.Споредете ги другите хидраулични брзи спојки со комплексен дизајн, брзата спојка Crafts може да ви донесе добра економичност, да ве натера да уживате во удобноста на брзата спојка со само малку пари.
● Различни марки на багери и натоварувачи со ровокопачи можат совршено да се совпаднат.
● Материјал за иглички: 45# Челик во нормала;Достапни се и 40Cr, 20CrMuTi и други подобри материјали.
● Материјал: Q355, Q690, NM400, Hardox450 на располагање.
● Прилагодете се на багери од 1~20t.
● Опремен со сигурносен игла за да се обезбеди капак на завртките кога фиксната функција на цилиндерот не успее, каде што нема да има безбедносна несреќа со паѓање.
| Модел | Тежина | Должина | Висина | Ширина | Центар за пинови | Мозочен удар на цилиндарот | Притисок | Флукс | Класа тони | Големина на пакување |
| CFT-HQC02 | 60 | 534-545 | 307 | 258-263 | 230~270 | 208-318 | 40~380 | 10-20 | 4-8 | 1000*500*500 |
| CFT-HQC06 | 200 | 765 | 388 | 436 | 270~436 | 340~486 | 40~380 | 10-20 | 12-18 | 1000*500*500 |
| CFT-HQC08 | 400 | 944 | 492 | 483 | 460-480 | 256-390 | 40~380 | 10-20 | 19-24 | 550*550*1050 |
| CFT-HQC10 | 500 | 574 | 543-568 | 473-540 | 473-540 | 413-590 | 40~380 | 10-20 | 25-32 | 600*600*1150 |
| CFT-HQC14 | 800 | 1006-1173 година | 558-610 | 606-663 | 520-600 | 520-590 | 40~380 | 10-20 | 33-40 | 1300*700*710 |
| CFT-HQC17 | 900 | 1006-1173 година | 558-610 | 606-663 | 550-620 | 520-590 | 40~380 | 10-20 | 35-45 | 1400*700*710 |
| CFT-HQC20 | 1000 | 1500 | 1000 | 1000 | 600-700 | 580-650 | 40~380 | 10-20 | 45-55 | 1500*1000*1000 |
Брза спојка на багерот е специјален додаток помеѓу рачката на багерот и крајните додатоци.Како еден вид механички зглоб на раката на багерот, ги тера луѓето да можат брзо и лесно да ги менуваат работните алатки за неколку секунди.На некој начин, брзото појавување на спојката го забрзува развојот на повеќенаменското прицврстување на багерот и исто така го промовира начинот на конструкција на багерот во последниве години.
